王沫： 海外拓展从“走出去”到“走进去”

奇瑞海外实业投资公司董事总经理EMBA 12 春季 1 班学员

现在越来越多的中国自主品牌汽车企业都在致力于海外市场，而奇瑞是海外业务的先行者和领军者，已经连续 11 年领衔自主品牌汽车企业出口第一名，累计出口汽车超过 70 万台，产品遍布全球 80 多个国家和地区，建立了 16 个海外生产基地，5 个海外子公司、14 个海外区域代表处、3 个海外研发基地以及近 1000 家经销商网络。奇瑞用了近 10 年时间，较好的实现了“走出去”的阶段性目标，已经摸索到了一套行之有效的、系统化的海外生存之路，事实也证明，奇瑞海外模式是成功的，也得到了其他自主品牌企业的借鉴和融合。

但是，十年之后，我们的危机感和紧迫感却更加强烈，因为要实现持续的发展和提升，就必须从“走出去”到“走进去”。“走进去”就意味着终端要进一步下沉、合作模式要进一步本土化、合作范围要进一步扩大、合作联系要进一步紧密。我们已经做了一些尝试，也取得了很好的效果，比如奇瑞巴西工厂作为奇瑞以及中国汽车的海外第一个具备完整轿车四大工艺的工厂，真正的将生产实现了本土化，同时，我们还建立了一个汽车工业园王沫： 海外拓展从“走出去”到“走进去”区，带动了一批具有实力的中国零部件配套厂商一起到巴西，现在工业园区的吸引力日趋强大，部分世界级汽车供应商也纷纷表达了入园的意向。未来奇瑞巴西工业园甚至还可以承担中国其他汽车企业在巴西发展的重要平台和窗口。类似奇瑞还有伊朗合资公司、俄罗斯子公司、马来西亚合资公司等，团队本土化比例高，充分将奇瑞文化和当地文化进行了融合和创新，业绩也十分突出。

奇瑞海外事业投资有限公司作为奇瑞国际“走进去”战略的升级，肩负着奇瑞国际化战略升级尝试的特殊使命，公司以奇瑞汽车非洲业务为根本，依托奇瑞集团的产品实力结合奇瑞全球网络资源，将全球贸易业务做强做大，计划在 5 年内建立起规模化的金属、矿产、资源、化工、粮食和生活贸易大板块，在区域商品往来中占据重要地位。公司还将在战略市场、重点行业通过投资方式促进汽车和贸易业务的巩固和提升，最终建立起一个全球立体化的“投贸产”平台，彻底融入各地区的商品融通和人民的日常生活中去，并承担相关的社会责任，这就是“走进去”，即 ：走进百姓人家，共创美好生活。

于海： 创新驱动深化合作，在危机中寻找新型发展之路

中兴通讯 国际市场副总裁

我们正在经历的全球性金融危机，其根源在于以往不同国家、地区经济体、利益集团各自追求局部利益最大化，从目前这个趋势来看，中国这场危机的化解仍然有待时日。我觉得正是由于这场危机使我们更加深刻地理解到，我们当今的经济和社会利益相互依存。我们必须携起手来共同寻求新型的发展思路，探索可持续、和谐共生的发展之路。

通过实现政策层主导和进行不同方式的救助，企业家的优势在于我们深知企业在经济运转中的关键作用。通过合作创新来创造经济持续运转，优化价值空间和提供稳定就业，通过合作实现优势互补，风险共担，利益共享。通过合作营造健康的共同经济秩序，实现长期共赢，这是我们中兴通讯一贯长期倡导和坚持的和谐共生的可持续发展理念。

中兴通讯坚持以持续技术创新为客户创造价值，每年将超过 10% 的营业收入于海： 创新驱动深化合作，在危机中寻找新型发展之路投入研发，三万多名研发人员专注于行业技术创新。经过六年多的沟通和相互了解，从单纯的供应商发展成欧洲电信运营商不可忽略的战略合作伙伴。未来，我们还将继续加大在欧洲的投入，不会因为目前经济放缓而动摇。

现在的中国和欧洲，在市场机制、法律法规等方面存在着某些差异是正常的。中国的跨国企业和欧洲社会的深入合作本身就是一个学习渐进的过程，但是我们认为这个过程并不是一种重复，西方发达国家企业曾经走过的模式，是一种社会新型发展的成长历程。我们坚信，经济复苏和可持续发展是中国企业在欧洲持续经营的基础，而欧洲企业和欧洲社会也是我们中国企业和欧洲伙伴合作成长过程当中的主要受益者。作为企业，我们热切期待中欧领导人和政治家能够为双方企业在各自市场的投资、贸易和人才交流提供更加充分而平等的发展环境。