任建标:如何在产业链中创造价值《浙商》
时间:2013.08.22 来源:EMBA办公室8月14日,上海交通大学泰安经济与管理学院EMBA项目主任、课程教授任建标,搭乘由《浙商》杂志与红云红河烟草(集团)有限责任公司联合主办的“红云红河•浙商财富快车”来到了温州瓯海,在“全球产业链战争与中国企业价值突围”的经济问题上,给瓯海的企业家上了生动的一课。 资源要集中利用 企业如何价值突围,价值存在的根源是什么?任建标表示,资源的价值在于集中利用,把所有控制的资源组织起来,统一调配,集中使用,就可以创造价值,但怎么使用很重要。他结合温州的实际情况举例:温州有很多小贷公司,他们只有把社会上闲散的资金集中起来,才能利用资源创造价值,但是要怎么使用呢?如果通过金融渠道聚集的钱,依然投到金融行业,那是不创造价值,只有投入到有一定利润的实体企业中,才能真正创造价值,企业才能持续地获得利润。 那么利润是在哪里产生的?任建标认为,利润是在产业链上产生的,而企业要思考的是,我们应该站在产业链的哪一端?在哪个部分能够获得最大的利润,怎么做才能持续地产生利润?比如华谊兄弟,它只有一个产业,就是拍电影,一部电影票房不好就会影响企业的股票。而迪斯尼既有影视产品,又有媒体产品、主题公园,还有零售,一整条产业链的利润,它就可以持续地创造价值。 |
创造价值实现三个转变 然而很多企业创造价值的过程中,思维不对。任建标认为,在全球产业链战争中,中国企业要在产业链中创造价值,必须完成三个转变。 第一,考虑资源的时候,要用网的思维。企业要学习把各种资源网罗起来,用网的方式集中经营。有两个典型的例子:第一个是淘宝网,它把点的需求和点的供应集合起来,提供一个网的需求和网的供应的对接平台。第二个就是腾讯,它把分散在各个点的人集中了起来。现在世界人口的排名都已经不是以国家为单位,而是以国家或者一个组织为单位。腾讯组织的人口就占全世界排名第四,而微信已经成了电信、移动、联通的最大竞争者。任建标说:“这年头企业的失败已经不是被直接的竞争者击败,而是被边缘化了。” 第二,对资源静止的占有转变为动态的使用。任建标表示,企业的价值不在于你拥有了多少资源,而是你能使用多少资源。 第三,价值创造的最根源是实体经济。金融本质上不创造价值,从金融到金融,过度的空洞化,虚拟化,只是吹泡沫而已。金融要创造价值必须投资到实体经济中。现在很多从事虚拟经济的企业,只不过是在玩“击鼓传花”的游戏,不知道什么时候就停了。所以企业要从产业链的角度去思考如何创造实体经济的价值。 获取产业链价值的五条路径 产业链价值获取有八个环节:研发设计、采购供应、订单处理、生产制造、物流仓储、批发经营、终端销售、售后服务。那么企业要如何获取价值,任建标认为有五条路可以走。 第一,向研发设计方向走,中国很少有企业走成功,但我们必须这么去做。 第二,往销售和售后渠道方向走,只有控制了渠道才有可能赚钱。 第三,生产制造向下走。任建标说,做生产制造不是赚不到钱,而是没有向下走。中国有很多产业产能过剩,是因为行业中的企业是分散的点,没有集中到一起,互相竞争,没有定价权。而国外的投资者是怎么做的?他们先把行业内前三的企业收购,然后召集三家企业的股东,一起找下游供应商重新谈采购合同。这时,他们就拥有了足够大的规模和市场,就有了话语权,可以降低采购成本,创造利润。 第四条,向上走,满足人的需求。人的需求由下往上有功能需求、安全需求、社交需求、受人尊敬的需求、自我价值实现的需求。企业清楚满足人的哪个需求,满足最高层次的需求,就能赚取最大利润。因为,需求越往上,同质化越低、差异化越大、利润越高。 第五条,产业链整合,走向全产业链。哪里有垄断,哪里就有利润。例如汽车,汽车制造商的利润在哪里?无非是发动机,变速箱,地盘传上的感器,谁掌握了这三项技术,谁就能赚钱。以后哪个汽车最厉害,不是奔驰宝马,任建标认为是谷歌的无人驾驶汽车,因为它整合了产业链,把车子独立的点的状态,变成网的状态。他预言,未来30年后,汽车尾巴都会贴上一个牌子,那就是“Google inside”。 |